La modificación de la normativa hace legal el cambio de tus faros.

Desde el 1 de noviembre cambiar las bombillas halógenas por luces LED es más fácil gracias a la nueva normativa.

Los beneficios de las bombillas LED en cuanto a durabilidad, consumo, resistencia, durabilidad…han hecho que su consumo se extienda también al mundo del automóvil, pudiendo YA sustituir nuestras bombillas halógenas por LED no solamente en los pilotos traseros.

Sustituir una bombilla halógena por una LED, por mucho que estuviese homologada para comercializarse en Europa, se consideraba reforma de importancia. Esto significa que la única forma de hacerlo era acudir servicio técnico de reformas para que certificase que la instalación cumplía con la normativa. De otra forma no pasaría la ITV.

Ahora con la última actualización de la normativa (séptima revisión) del Manual de Reformas de Vehículos se “establece las descripciones de las reformas tipificadas, su codificación y la documentación precisa para su tramitación”, según recoge el BOE.

En la página 189, el Manual dice lo siguiente: “No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios (incluidos las lámparas LED de sustitución homologados según el Reglamento nº 37 de NNUU en faros homologados para óptica de incandescencia) ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en el emplazamiento original”.

Esto se traduce en que podemos sustituir las bombillas halógenas por LED tanto en delanteros, traseros o intermitentes, siempre que cuenten con la homologación para venderse en Europa.

Un punto a destacar del Manual de Reformas es que, en el caso de los pilotos traseros y de los laterales, no es posible cambiar sólo las bombillas originales por unas de tipo LED. En ese caso, habrá que sustituir todo el piloto completo, y ese nuevo piloto debe tener su correspondiente marcaje de homologación.